Auto modua : Saipa Atlas
Aste honetan bertan, SAIPA (Sepa) Automobile Group-ek, Irango bigarren auto-fabrikatzaileak, iragarri zuen 2022ko martxorako barne-ekoizpena ehuneko 12 handituko duela bere eskaintzan modelo berriak sartuz.
SAIPAk iragarri zuen aurten aurreikusitako produkzioa honakoa dela: 50.000 Shahin, 15.000 Aria, 20.000 Atlas, 147.000 Quick, 100.000 Tiba eta 79.000 Saina, eta horietatik Atlas eta Aria SAIPA dira aurtengo otsailean Eredu berria kaleratu zen.
Atlas Ford Fiestaren erreplika bat da, SAIPAren lehen modelo domestikotik, Tibatik, heredatua, Tiba X200 xasisa eta Quick motor eguneratua erabiliz.Hornitzen duen motorra 1497 cc-ko turbodun motorra da, 110 zaldi eta 165 Nm-ko momentua ekoizten duena.Segurtasun errendimendua Pride eta Tibarena baino handiagoa da, ziurrenik Quick mailan.Orokorrean, Atlasaren bertsio berritzea ez da aurreko eredua baino askoz handiagoa.
Bigarren modelo berria, Aria, Irango lehen gurutzadura da eta Toyota B-Platform-en eta konpainiaren Brilliance H220-n oinarritzen da.
SAIPAk iragarritako etorkizuneko planak ikusita, nahiko baikorra da autoen barneko merkatuari buruz.Uste du Leahyren gobernua boterera iritsi ondoren, Iranen egoera arindu eta ekonomia garatuko dela.Hori dela eta, Irango herriaren automobil eskaerak gora egingo duela aurreikusten du SAIPAk.igo egin da.
SAIPA ibilgailuen ekoizpena handitzen saiatzen ari da merkatuaren aurreikuspen onetan, baina plan hau gauzatzea nahiko bihurria izan daiteke.Irango autoen ekoizpenaren igoera aspaldiko arazoa izan da beti, eta arrazoi nagusia auto piezen falta da.
Irango auto-piezen fabrikazio industriarako lehengaien eta funtsezko osagaien kontratazioa AEBetako zigorrak jasan ditu.Irango auto-piezen fabrikazio-industriako pertsona baten arabera, industria geldirik dago gaur egun, dibisen prezioek gora egin dutenez, funtsezko auto-pieza inportatzea ia ezinezkoa da.
Automobilgintzako piezak fabrikatzeko industriaren geldialdiak automobilgintzaren eta fabrikazio industriaren itxiera ekarri du.
Hori dela eta, industria-insiderak kritikatu du gobernu nazionalak arazoak dituen industriaren kudeaketa ez eraginkorrak arazoak konpontzeko atzerapena ekarri duela (industriaren garapenari eragiten diola), eta orain arte auto-piezen fabrikazio-industriari esleitutako maileguen eginkizuna. aldi baterako lasaigarri bat gehiago da, ez ditu funtsean konpondu industriaren garapena oztopatzen duten arazoak.
Max Auto Txinako fabrikatzaile gisa, mundu osoko automobilen piezak xurgatzaileen piezak eskain ditzakegu.
Produktu nagusiak honako hauek dira: coilover eta xurgatzaileen piezak, estanpazio zatia (malgukiaren eserlekua, euskarria), shims, pistoi hagaxka, hauts metalurgiako piezak (pistoia, haga gidari), olio zigilua eta abar.
Horni ditzakegun auto ereduak honako hauek dira:
丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133
斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB
宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30
奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K
奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J
奥迪A4 AB8 A4 2012 B8
大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4
大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4
大众新波罗 VW POLO VPL5 POLO BERRIA 10+ MK5/6R
大众高尔夫VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6
大众高尔夫VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7
大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015， 和golf 7一样
大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6
大众新帕萨特BerriaPassatVB8 PASSAT BERRIA 15+ B8
大众速腾VWSagitarVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4
大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6
福特野马Fordmustang6代 FM6 MUSTANG 15+ S550
Argitalpenaren ordua: 2022-03-25