Nola bermatzen dute kolpe-motelgailuak / kolpeak zure autoaren egonkortasuna
Kontzeptua:
Talka xurgatzailea talka xurgatzearen ondoren malgukiak errebote egiten duenean errepidearen lurrazaleko talka eta inpaktua kentzeko erabiltzen da.Automobiletan oso erabilia, markoaren eta gorputzaren bibrazioaren arintzea bizkortzeko autoaren gidatzeko egonkortasuna hobetzeko.
lan-printzipioa
Esekidura-sisteman, elementu elastikoak dar-dar egiten du kolpearen ondorioz.Autoaren ibilaldiaren erosotasuna hobetzeko, suspentsioko elementu elastikoarekin paraleloan kolpe-xugalgailu bat instalatzen da bibrazioa murrizteko.Lan-printzipioa da markoa (edo gorputza) eta ardatza dardara egiten dutenean eta mugimendu erlatiboa dagoenean, kolpe-moilgailuaren pistoia gora eta behera mugitzen dela, eta kolpe-motelgailuaren barrunbeko olioa behin eta berriz beste barrunbe batetik igarotzen da.Poroak beste barrunbe batera isurtzen dira.Une honetan, zuloaren hormaren eta olioaren arteko marruskadurak eta olio molekulen arteko barneko marruskadurak bibrazioan moteltze-indarra osatzen dute, beraz, autoaren bibrazio-energia olioaren bero-energia bihurtzen da, hau da. xurgagailuak xurgatu eta atmosferara askatu.Olio-kanalaren sekzioa eta beste faktore batzuk aldatzen ez direnean, moteltze-indarra handitu edo txikiagotu egiten da markoaren eta ardatzaren (edo gurpilaren) arteko mugimendu-abiadura erlatiboarekin, eta olioaren biskositatearekin erlazionatuta dago.
(1) Konpresioaren trazuan (ardatza eta markoa elkarrengandik hurbil daude), motelgailuaren moteltze-indarra txikia da, elementu elastikoaren efektu elastikoa guztiz gauzatu ahal izateko inpaktua arintzeko.Une honetan, elementu elastikoak protagonismo handia du.
(2) Esekiduraren luzapen-ibilbidean (ardatza eta markoa elkarrengandik urrun daude), moteltze-indarra handia izan behar da eta talka-xurgapena azkarra izan behar da.
(3) Ardatzaren (edo gurpilaren) eta ardatzaren arteko abiadura erlatiboa handiegia denean, xurgagailuak fluido-fluxua automatikoki handitu behar du, moteltze-indarra beti muga jakin baten barruan mantentzen da gehiegizko inpaktu-karga saihesteko. .
Produktuen erabilera
Markoaren eta gorputzaren bibrazioaren murrizketa bizkortzeko autoaren ibilaldiaren erosotasuna (erosotasuna) hobetzeko, auto gehienen esekidura-sistemaren barruan xurgagailuak instalatzen dira.
Kotxe baten kolpeak xurgatzeko sistema malgukiek eta xurgagailuek osatzen dute.Talka-xurgagailua ez da gorputzaren pisuari eusteko erabiltzen, baina kolpea kentzeko erabiltzen da udaberriak kolpeak xurgatu ondoren errebote egiten duenean eta errepidearen inpaktuaren energia xurgatzeko.Malgukiak inpaktua arintzeko eginkizuna betetzen du, "energia handiarekin inpaktu bat" "energia txikiarekin inpaktu anitz" bihurtuz, kolpe xurgatzaileak "energia txikiarekin inpaktu anitz" murrizten du pixkanaka.Inoiz auto bat hautsitako xurgagailu batekin gidatu baduzu, autoaren zimur-errebotea bizi dezakezu zulo eta uhin guztietan zehar, eta xurgagailuak errebote hori moteltzeko diseinatuta dago.Amortigugailurik gabe, malgukiaren errebotea ez da kontrolatuko, autoak errebote larria izango du errepide malkar batekin topo egitean, eta pneumatikoek gripa eta jarraipena galduko dute malgukiaren bibrazioan gora eta behera bihurtzerakoan.
Max Auto Parts Ltd hornitzaile nagusia datalkak mozteko piezak, pistoi barra , hodia , pieza sinterizatua , zintzak eta malgukia barne .
Argitalpenaren ordua: 2022-05-25