1. Hornikuntza
Hiru urteko beherakadaren ostean, automobilen inportazio-bolumena zertxobait igoko da 2021ean. 2022ko urtarriletik otsailera, 153.000 ibilgailu inportatuko dira, %4,8ko beherakada txikia;inportazioaren balioa 60.680 milioi yuanera iritsiko da, urte arteko % 9,7ko hazkundea.
2.Azken urteetan, inportatutako autoen terminal-eskaria nahiko egonkor mantendu da.Epidemiaren eta txipak epe laburreko eragina dela eta, inportatutako autoen merkatua murrizten hasi zen 2020an. 2022ko urtarrilean, 88.900 ibilgailu saldu ziren, urte arteko % 8,9ko jaitsiera.
3. Inbentarioa
19-20an eskaria baino eskaintza txikiagoa izanik, inportatutako automobilgintzaren inbentarioaren sakontasuna nabarmen murriztu da.2021-2022an, eskaintza eta eskaria orekatuta daude funtsean, baina salmentak behera egin du, eta inbentarioaren sakonera 2,7 hilabetera igo da.Ikuspuntu historikotik, arrazoizko posizioan dago.maila baxua.
4. Prezioa
Inportatutako automobilen aduana-adierazpen unitarioen prezioa handitu egin da urtez urte.2015etik 2022ra, inportatutako automobilen aduana-aitorpenaren unitateko prezioa 252.100 yuanetik 396.600 yuanera igo da.Bata kontsumoa berritzeko joera da, eta bestea prezio baxuko produktuen lokalizazio joera.
5. Markaren egitura
Inportatutako autoen kontsumoa berritzeko joera nabaria da.Urtarrilean, luxuzko eta ultraluxuzko marken beherakada nabarmen txikiagoa izan zen luxukoak ez diren markak baino."Luxua"-k gora egiten jarraitu zuen, eta luxuzko autoek %90 baino gehiago hartzen zuten.
6. Ereduaren egitura
2022ko urtarrilean, Sennak bultzatuta, MPVen urte arteko hazkunde-tasa % 65,1era iritsi zen, berlinek eta SUVek urte arteko beherakada nabarmena izan zuten bitartean;nitxo-modeloek errendimendu orokorra gainditu zuten, inportatutako autoen merkatuaren behar indibidualak nabarmenduz, eta Wagon modeloek urte arteko hazkunde-tasa izan zuten.
7. Desplazamendua behera
1,5-2,0L-ko desplazamendu-tartea %46,9koa izan zen, 2021ekoa baino txikiagoa izan zen, baina hala ere desplazamendu-tarterik handiena mantendu zuen;Inportatutako eredu paraleloen eskaintza pixkanaka berriro hasi zen, eta 3.0L-tik gorako desplazamenduaren kuota %4.4ra igo zen, 2021ekoa baino nabarmen txikiagoa izan zen. 2021ean ehuneko 0.5 puntuko igoera izan zen.
8. Inportatutako energia berriko ibilgailuen salmentek gorabeherak izaten dituzte
2016tik 2018ra, inportatutako energia berriko ibilgailuen salmentak 15.000 eta 20.000 unitate artekoak izan ziren.3. ereduak bultzatuta, inportatutako energia berrien ibilgailuen salmentak 60.000 unitatera igo ziren 2019an, urte arteko % 191eko hazkundea, inportatutako ibilgailu guztien % 30 izanik.%5,4;modeloen barneko ekoizpenarekin, salmenta-bolumena 27.500 unitatera jaitsiko da 2020an. PHEVen ekarpenarekin, 2021ean salmentak %26,2 handituko dira urte artean.2022an, NEVren salmenta 2.277 unitatekoa izango da, urte arteko % 18,6ko beherakada, batez ere ibilgailu elektriko hutsen jaitsieraren ondorioz.%39,8.
buruz gehiago jakin nahi baduzutalka-moilgailuautomobilen piezak, jarri gurekin harremanetan.
Max Auto da xurgatzaileen fabrikatzaile nagusia etaosagaiak .
Argitalpenaren ordua: 2022-03-11