"11" bikoitza merkataritza elektronikoko plataformaren salmentak beroak dira,
ea automobilgintzaren aftermarket-a bultzatu daitekeen
Double 11 zuzeneko merkataritza elektronikorako gertaera ezaguna da, eta merkataritza elektronikorako bonus trafiko handiena ere bada.Aurtengo Double 11-ek, gero eta merkataritza gune eta denda fisiko gehiagok parte hartu dute jarduera honetan, eta merkataritza elektronikoko plataformak bezain indartsuak diren promozio-deskontuak ere jarri dituzte martxan.Arropa, janaria, etxebizitza eta garraioa infiltratuta daude bezeroen fluxua erakartzeko eta Kontsumoa bultzatzeko.Double 11-ren ospea sarean eta lineaz kanpo joan da, eta salmenta-industria osoak elkarrekin sustatzeko egun handia bihurtu da.
Nebularen datuen arabera, 2022ko Double 11 ekitaldiko GMV 1.115.400 milioi yuanera iritsiko da, urte arteko % 13,7ko hazkundea.Douyin, Diantao eta Kuaishou-k ordezkatzen dituzten zuzeneko merkataritza elektronikoko enpresek 181.400 milioi yuaneko transakzio-bolumena dute aurten Double 11-n, urte arteko % 146,1eko hazkundea, aurreikuspenak asko gaindituz.
Denek daki Douyin gaur egun hainbat industriatako merkatariek salmentetan parte hartzeko plataforma garrantzitsua dela.Aurtengo Douyin Double 11 ekitaldian (urriaren 31tik azaroaren 11ra), Douyin merkataritza elektronikoko Double 11 ekitaldian parte hartzen duten merkatarien kopurua % 86 hazi da urte artean, transakzio bolumena eta denda anitzen bezeroen unitateko prezioa bikoiztu egin dira. .
Testuinguru horretan, aurtengo Double 11-k ere ustekabeko irabaziak ekarri zizkion autogintzari.Autoen konpainiek aktiboki parte hartzen dute borrokan.Urriaren amaieratik, auto markak berotzen ari dira merkataritza elektronikoko plataforma nagusietan.Azaroaren 11ko goizaldean, erosketa-inauteri hau bere gorenera iritsi zen.Lan egin gogor, jarraitu produktuak sustatzen eta zaleei promozioak azaltzen.
Double 11-ren salmentak sustatzeko sentimendu handiaren arabera, hainbat auto konpainiek ez dute gasturik kendu promozioak sustatzeko, hala nola, "hamarka milioi diru kupoi banatzea", "milioika diru-laguntza", "660 milioi opari erraldoi ateratzea" eta abar. .“, zaleen ilusioak ez zuen gutxitu, saltzaileak eta 4S dendak ere hurbildu ziren ilusioa ikustera eta bizitzera.Double 11-n “enpresa zoroak” ikusi ondoren, bigarren merkatuko gure lankideek ezin izan zuten probatu.
Parte hartu al dezake bertan automobilgintzaren aftermarketak?Tira egingo al da?
Erantzuna baietz da, bolumena nahikoa handia denean, irabaziak handitu eta kanalak zabaldu ditzake.Baina enpresaren izaeraren arabera ere banatzen da, eta marka eta produktu zehatza arretaz kontuan hartu behar da.
Produktuak kanala zehazten du, eta automobilgintzaren postmerkatuak kontsumitzaileak automobilgintzako produktuen merkatuan sartu ondoren ohiko erabilera eta autoa erosteko zerbitzuetan gerta daitezkeen kontsumo eta zerbitzu ia guztiak aipatzen ditu.Offlinerako joera handiagoa dute, baina digitalizazioarekin Plataformen eta plataformen garapena ere hasi da garatzen merkataritza elektronikora eta online aldera.Post-merkatuko auto hornikuntza-enpresa askok merkataritza elektronikoan eta zuzeneko erreprodukzioan kontroletik kanpo daude, eta mantentze-lanekin lotutako auto-mantenimendu batzuk lineaz kanpo daude oraindik.Erakusleihoa intuitiboagoa da.Orokortu ezin den arren, arrakastaz eraldatu duten zenbait enpresari etekina atera diote.
Post-merkatuaren eredu tradizionalaren arabera, nire herrialdeko automozio-merkatuaren ekoizpenaren diseinua eta garapena desorekatuta dago.Arrazoi integral asko daude horretarako.Azken urteotan, hainbat arrazoik, hala nola lehengaiak, txipak eta nazioarteko egoerak, automobilgintzako elektronika enpresen produktuak sarean jartzea eragotzi dute.Enpresek ezin dituzte bazkide egokiak aurkitu, eta enpresa asko zailtasunetan suntsitzen dira.Hala ere, merkatua hor dago, eta autoen jabetza etengabe hazten ari da, eta gero merkatuaren industriak atzetik jarraitzen du oraindik.Zheng Yun, Roland Berger-eko bazkide nagusi globalak, behin esan zuen energia-ibilgailu berriak Post-merkatuaren eskaria, batez ere edertasun garbiketa, mantentze tradizionala, pneumatikoak, txapa eta zerbitzu elektriko eta elektronikoak azkar igoko direla datozen urteetan.Negozio hauek balio-zutabe garrantzitsuak izango dira energia berrien ibilgailuen mantentze-lanetarako.Hori dela eta, etorkizunean energia-ibilgailu berrien joeraren arabera, lineako merkataritza elektronikoaren garapena ezagunagoa izango da automobilgintzaren ondorengo merkatuan, hala nola barruko osagarriak eta txikizkako beste mutur batzuk.
Merkataritza elektronikoko plataformen garapen gorakadak aukerak ekarri dizkio ohiko salmenta ereduari, baina horren araberako erronka batzuk ere ekarri ditu.Garatutako trafikoaren abantailak eredu tradizionalaren egiturarekin integratzen dira, baina, aldi berean, arreta gehiago jarri behar diogu berrikuntzaren funtsezko garrantziari.Funtzioa, berrikuntza garapenaren eragilea da, eta ereduaren hedapena ere areagotuko du trafikoaren garaian.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-18