Autoaren esekidura pertsonalizatua gomazko bushing moq baxua

Gomazko zuhaixkaren garrantzitsua, zer gertatzen da zuhaixkarik ez badago?
Lehenik eta behin, jendea astindu eta deseroso egongo da.Errepideen ondudura handiagoak oraindik ere asko aurre egin daitezke malgukiek eta xurgagailuek, baina jendea erortzen duten bibrazio finak oso "zintzotasunez" transmitituko dira gorputzera.
Bigarrenik, zaratatsua izango da.Hainbat zarata agertuko dira, hala nola, "crunches" eta "barreak", eta barrualdea ere laxoagoa izango da epe luzeko bibrazioetan.
Gainera, esekiduraren bizitza askoz laburragoa izango da.Gomazko euskarriak dituen kotxe batek 100.000 kilometroko iraupena jasan dezake, baina errodamendu artikulatuak (normalean "fisheye" edo "ball bisagra") ez dira onak.Lasterketa-auto batek ezin du "fisheye" aldatu 100.000 kilometroro.
Azkenean, autoa gidatzea zaila izango da.Jakina, hemen "gidatzeko zaila" kontsumitzaile arruntentzat da, eta korrikalarientzat, irrikaz daude.Kaxarik gabeko kotxe batean, bolantea azkarrago biratzen bada, albotik bat-batean ostiko bat jasateko moduan sentituko da, eta autoaren erantzuna askoz zuzenagoa eta askoz azkarragoa izango da.Zibil arruntentzat, ez dugu nahi autoak hain azkar erreakzionatu dezan, motelago baizik, eta horrek jendea erosoago eta lasaiago senti dezake.
Max Auto-k egindako gomazko zuhaixkak kalitate handiko Goma, PU edo NR erabiltzen du, metalezko piezak doitasunik gabeko altzairu herdoilgaitzezko tutua erabiltzen du.
Gogortasuna Shora A 55-85era irits daiteke, gainazaleko tratamendua zinkatzea edo fosfatatzea izan daiteke.
Max-en produktuak Errusia, Europa, Japonia, Korea, Afrika, Kanada, AEB, Australia eta abar esportatu dira.Maxek ospe ona du eta bezeroekin epe luzerako harremana ezarri du.